Маршрут автобуса 30 алматы: Автостанция Арман ➸ Автостанция Арман с остановками. ☑ Отзывы пассажиров.

Автостанция Арман ➸ Автостанция Арман с остановками. ☑ Отзывы пассажиров.

проспект Аль-Фараби

Автостанция Арман
Киностудия Казахфильм
Жарокова (проспект Аль-Фараби)
Микрорайон Казахфильм (проспект Аль-Фараби)
Институт Педиатрии
Академгородок
Весновка
ул. Шашкина
Жамакаева (проспект Аль-Фараби)
проспект Сейфуллина (проспект Аль-Фараби)
проспект Аль-Фараби (ул. Мендикулова)

Большая Алматинская Кольцевая Автомобильная Дорога

По требованию (микрорайон Кок-тобе)

Восточная Объездная Алматинская Автомобильная Дорога

Микрорайон Кок-Тобе
Радлова
По требованию (ВОАД)
Космедемьянской
ВОАД
Шокая
Восьмая
Уразбаевой
Одесская
Иштвана Коныра

Кульджинский тракт

Халык Арена
Рыскулова

проспект Рыскулова

Микрорайон Атырау
Рынок
Атырау 3 мкр
Алматинка
Айша-Биби (пр. Рыскулова)
Омская (пр. Рыскулова)
Шемякина

улица Папанина

Жангелдина (проспект Рыскулова)

проспект Рыскулова

ул.Яблочкова
Горсвет
Автоколонна №2588
Вторчермет
Бокейханова (проспект Рыскулова)
Кладбище (проспект Рыскулова)
Москвина
ТЦ Стройсити
Бокеева
Спецавтобаза
Емцова
Саги Ашимова (проспект Рыскулова)
Саги Ашимова (проспект Рыскулова)
пос. АДК (проспект Рыскулова)

ТРК Домиллион
ТРК Домиллион
Азия Парк
Микрорайон Аксай-2 (ул. Саина)
Кабдолова (ул. Саина)
Западная
проспект Улугбека
проспект Абая (ул. Саина)
Мамыр 4-й микрорайон
Студенческая

улица Дом Отдыха Каргалы

Жандосова (ул. Саина)

Рыскулбекова
Дачная
Микрорайон Орбита-4
Парк Первого Президента Республики Казахстан

проспект Аль-Фараби

Навои (проспект Аль-Фараби)

Расписание автобуса №318 Каскелен.

— Железнодорожный вокзал «Алматы-1» в Алматы

  • Алматы
  • Каскелен. — Железнодорожный вокзал «Алматы-1»

Остановки и время отправления городского автобуса

График работы:

06-51 — 20-54

Расписание или интервал движения:

30 мин

Дополнительная информация:

Маршрут 318 автобуса Каскелен. — Железнодорожный вокзал «Алматы-1» выполняет рейсы по расписанию. Маршрут проходит через 39 остановок общественного транспорта.

Ошибка в расписании?Жалоба на водителя?Забыли вещи?Предложения по маршруту?

Прямой маршрут

  • Каскелен

  • просп. Абылай хана

  • Алатау

  • улица Мереке

  • Больница.

  • п. Айтей.

  • Кафе Уштерек.

  • Дачи.

  • п. Турар, начало.

  • п. Турар, конец.

  • ст. Шамалган-1.

  • ст. Шамалган-3.

  • по требованию.

  • п. Екпинды.

  • по требованию.

  • Береке.

  • пов. Жетысу.

  • Аксенгир.

  • Кокозек.

  • 71-й разъезд

  • ул. Момышулы

  • п. Рахат

  • ул. Момышулы

  • по требованию

  • п. Бурундай

  • Сахарный завод

  • Милиция

  • Военный городок

  • по требованию

  • Терен Кара

  • Высковольтная.

  • ул. Павлодарская

  • 50-ші мектебі

  • Промкомбинат

  • Детский сад №65

  • 9-ші емхана

  • Зорге көшесі

  • «1-ші Алматы» темір жол вокзалы

  • Железнодорожный вокзал «Алматы-1»

Обратный маршрут

  • Железнодорожный вокзал «Алматы-1»

  • Шолохов көшесі

  • Ержанов көшесі

  • 50-ші мектебі

  • ул. Павлодарская

  • ул. Высоковольтная

  • по требованию

  • Военный городок

  • Аэропорт Бурундай

  • Милиция

  • Сахарный завод

  • по требованию

  • ул. Момышулы

  • 71-й разъезд

  • Кокозек.

  • пов. Жетысу.

  • п. Екпинды.

  • Береке.

  • п. Екпинды.

  • по требованию.

  • ст. Шамалган-3.

  • ст. Шамалган-2.

  • ст. Шамалган-1.

  • ст. Шамалган, начало.

  • п. Кольащы.

  • п. Турар, начало.

  • п. Турар, конец.

  • п. Турар, начало.

  • Дачи.

  • просп. Рыскулова

  • Кафе Уштерек

  • п. Айтей.

  • Больница.

  • ул. Бейсебаева

  • Толе би.

  • Абая.

  • Умралиева.

  • 10 лет Независимости.

  • просп. Абылай хана

  • Каскелен

Сохраните или поделитесь ссылкой:

Расписание предоставлено в ознакомительных целях и может отличаться от расписания в определенное время!
Мы работаем над периодичным обновлением.

Похожие маршруты

Информация по остановке

2011 © на базу данных Go on Bus . ru

Алматы | Поиск

Toggle navigation

  • Поисковые системы
    • Google
    • Яндекс
    • Мейл Ру
    • Рамблер
    • Бинг
    • Яху
    • Аск
  • Социальные сети
    • ВКонтакте
    • Фейсбук
    • Одноклассники
    • Мой Мир
    • Твиттер
    • Инстаграм
  • Почта
    • Мейл Ру Почта
    • Гугл Почта
    • Яндекс Почта
    • Рамблер Почта
  • Новости
    • РБК
    • РИА Новости
    • Лента Ру
    • Яндекс Новости
    • Закон KZ
  • Знакомства
    • Мамба
    • LovePlanet
    • Love Мейл Ру
    • Love Рамблер Ру
  • Словари
    • Транслейт Ру
    • Гугл Транслейт
    • Яндекс Транслейт
    • Википедия
    • Грамота Ру
    • Академик Ру
  • Открытки
    • Все Открытки
    • Давно Ру
    • Солнечный Букет
    • Посткард
    • Плейкаст
  • Деньги
    • Вебмани
    • Киви
    • Яндекс Деньги
  • Блоги
    • Яндекс Блоги
    • Лайв Журнал
    • Лайв Интернет
    • Сплетник
    • Блог Ру
    • Привет Ру Блоги

Сегодня искали:

бегуhttps://cabinet. stat.gov.kz/cabinet/нок горстат для респондентов рк 2020 алматы
банк астана личн%
мұғалімдергекүнделік.кz тіркелу
үйде оқыту күнтізбелік жоспары 7 сынып ағылшын
www.olx.kz

Поиск реализован с помощью YandexXML и Google Custom Search API

История маршрутов


АВТОПОЕЗДА












Мар-шрутПункт следованияГоды
работы
ОписаниеАвтопарк
1маг. «Детский мир» — мкр. «Аксай
4,5»

11/1993-1996
Толе би, Фурманова,
Панфилова, Толе би, Саина, Маргулана, Момыш улы
Автопарк № 6
2Дворец Республики — мкр.
«Орбита 2,4» (стал 102, позже 402)

11/1993-1996
Абая, Жандосова,
Сулейменова, Рыскулбекова, Щепкина, Мустафина
Автопарк № 2
3а/ст «Арман»  —
маг. «Детский мир»

11/1993-1994
Витебская, аль-Фараби,
гагарина, Тимрязева, Желтоксан, Гоголя, Фурманова, Толе би
Автопарк № 2
4Толе би — Х. Мукана
11/1993-1994
Толе би, Фурманова, Х.
Мукана, Достык, Толе би
Автопарк № 1
5Ж/д вокзал Алматы-1 —
Центральный стадион

11/1993-1995
Сейфуллина, АбаяАвтопарк № 3
6ВАЗ — Центральный стадион
11/1993-1994
Майлина, Б. Хмельницкого,
Суюнбая, Райымбека, Фурманова, Абая (Желтоксан)
Автопарк № 3
ВАЗ — КЦДС «Атакент»1994Майлина, Б. Хмельницкого,
Суюнбая, Райымбека, Фурманова, Абая, Жандосова, Ауэзова (Желтоксан)
Автопарк № 3
7а/ «Саяхат» — Саина
(стал 194)

11/1993-1996
РайымбекаАвтопарк № 5
8Дворец Республики — «мкр.
Аксай 3а,б»

11/1993-1996
Абая, Саина, Толе биАвтопарк № 6
9мкр. «Айнабулак 3,4» — маг.
«Детский мир» (стал 409)

11/1993-1996
Мукатаева, Жумабаева,
Жансугирова, Сейфуллина, Райымбека, Пушкина, Гоголя, Фурманова,
Толе би (Сейфуллина)
Автопарк № 8

АВТОБУСЫ









































Мар-шрутПункт следованияГоды
работы
ОписаниеАвтопарк
1РВ-90 — Железнодорожный
вокзал Алматы-1
1976-2001ул. 2-я Остроумова, ул.
Остроумова, пр. Суюнбая, ул. Бекмаханова, ул. Майлина, ул.
Физули (в одном направлении), ул. Б. Хмельницкого, пр. Суюнбая,
ул. Шолохова, пр. Сейфуллина, ул. Осипенко, пр. Сейфуллина, ул.
Жумабаева, ул. Мукатаева
Автопарк № 3
РВ-90 — Мкр. “Айна-Булак
3,4”
2002 — по наст времяул. 2-я Остроумова, ул.
Остроумова, пр. Суюнбая, ул. Бекмаханова, ул. Майлина, ул.
Физули (в одном направлении), ул. Б. Хмельницкого, пр. Суюнбая,
ул. Шолохова, пр. Сейфуллина
Автопарк № 3
2гост. «Алма-Ата» — Ж/д
вокзал Алматы-1
1976 -19??ул. Панфилова, ул.Калинина,
ул. Фурманова, пр. 50-летия Октября, Красногвардейский тракт,
ул. Шолохова, ул. Зорге (пр. Сейфуллина, ул. Пушкина, ул. М.
Горького, ул. Панфилова)
Автопарк № 1
Ж/д
вокзал Алматы 1 — Мкр. “Горный Гигант”
19?? — по наст. времяул. Осипенко, пр. Сейфуллина,
ул. Шолохова, пр. Суюнбая, ул. Пушкина, ул. Гоголя, ул. Фурманова,
ул. Х. Мукана,
ул. Искендерова (пр. Райымбека, ул. Р. Зорге). В середине 90-х
маршрут меняли по Фурманова — Макатаева — Кунаева — Райымбека —
Суюнбая  — но он не прижился.
Автопарк № 1


ТОО АлматыЭкспоТранс

3гост. Алма-Ата  —
Аэропорт
1976 -19??ул. Панфилова, ул.Калинина,
ул. Мира, пр. 50-летия Октября, ул. Джангильдина,  ул. Папанина,
ул. Б. Хмельницкого, ул. Ленинградская, ул. 23 партсъезда, ул.
Кремлевская
Автопарк № 3
гост. Алма-Ата  — мкр.
Жулдыз
1990 — 1997ул. Панфилова, ул.Калинина,
ул. Мира, пр. 50-летия Октября, ул. Джангильдина, ул. Папанина,
ул. Орджоникидхзе, ул. Б. Хмельницкого, ул. Ленинградская, ул. 23 партсъезда, ул.
Кремлевская, Илийский тракт, ул. Дунентаева
Автопарк № 3
гост. Алма-Ата  — пос.
1 Мая
2002ул. Панфилова, ул.Кабанбай
батыра, ул. Желтоксан, пр. Райымбека, ул. Джангильдина, ул.
Папанина, ул. Б. Хмельницкого, ул. Гете, ул. Алгабасская, ул.
Физули, ул. Майлина, ул. Бекмаханова, ул. Постышева, ул.
Вокзальная, ул. Шоссейная, ул. Центральная
Автопарк № 3
гост. Алма-Ата  —
Нефтебаза
2002ул. Панфилова, ул.Кабанбай
батыра, ул. Желтоксан, пр. Райымбека, ул. Джангильдина, ул.
Папанина, ул. Б. Хмельницкого, ул. Гете, ул. Алгабасская, ул.
Физули, ул. Майлина, ул. Бекмаханова
Автопарк № 3
пос. Энергетик — ул.
Орманова (ранее №  530)
2003/2004ул. Энергетическая, ул.
Центральная, ул. Отегенова, ул. Школьная, ул. Горького, ул.
Исиналиева, пр. АЛь-Фараби, ул. Жарокова, ул. Тимирязева, ул.
Ауэзова, ул. Жандосова, пр. Абая, ул. Масанчи, ул. Кабанбай
батыра, пр. Сейфуллина, ул. Гоголя, ул. Калдаякова, ул.
Макатаева, ул. Жангильдина, пр. Райымбека, ул. Оренбургская, ул.
Добролюбова, ул. Базарбаева, ул. Орманова
ТПО «Гигант»
Рынок «Алтын-Орда» —
«Винсовхоз»
2008-
4ул. Сатпаева — Хлебзавод1976 — 1983Сатпаева.
Баумава, Райымбека, Пушкина,
Маметовой, Валиханова, Макатаева, Кунаева, Маметовой, Фурманова
Автопарк № 4
ул. Сатпаева — Хлебзавод
(навстречу введен № 129)
1983 — 1998Сатпаева.
Тлендиева, Райымбека, Пушкина,
Маметовой, Валиханова, Макатаева, Кунаева, Маметовой, Фурманова (Т. Озала)
Автопарк № 4
завод «Эталон» —
мкр. «Мамыр 1,7»
1998-2001Шаляпина, Щепеткова, Сатпаева.
Тлендиева, Райымбека, Пушкина,
Маметовой, Валиханова, Макатаева, Кунаева (Т. Озала)
Автопарк № 4
завод «Эталон» — Илийская
экспедиция
2001-2007Яссауи,
Шаляпина, Щепеткова, Сатпаева.
Тлендиева, Райымбека, Пушкина,
Маметовой, Валиханова, Макатаева, Кунаева (Т. Озала, Ауэзова)
Автопарк № 4
пос. В.
Каменка — Илийская экспедиция — мкр. Думан
2008 — по наст. времяРыскулова,
О. Жандосова, А. Грозы, Кунаева, Яссауи,
Шаляпина, Щепеткова, Сатпаева.
Брусиловского, Райымбека, Жетысуйская, Татибекова,
Халиулина, Талгарский тракт, Хан
Танири, Казыгурт, Акмешит, 10 лет
Независимости РК (Ауэзова, Т. Озала)
Автопарк № 4
5Калдаякова — санаторий «Ак-Кайын»1976-1992ул. 8 Марта, ул. Кирова,
пр. Ленина, ул. Космическая, ул. Олимпийская, ул. Байконырская


Позже стал 548б, а затем 5б

Автопарк № 4
Автостанция «Мост» – сан. “Ак Кайын” (пос. Ак
Кайын)
1992 — 2005Достык,
Оспанова, Байконурская
Автопарк № 4
Торговый
центр – пос. Актобе (ранее 149, затем 548)
2007 — по наст. времяЖибек
Жолы, Калдаякова, Луганского, Таттимбета, Омаровой, Достык,
Оспанова,  Алмалыкская
Автопарк № 4
Торговый
центр – Госпиталь ВОВ (пос. Ак
Булак) (ранее 125, затем 548а)
2007 — по наст. времяЖибек
Жолы, Калдаякова, Луганского, Таттимбета, Омаровой, Достык,
Оспанова, Ладушкина
Автопарк № 4
Торговый
центр – сан. “Ак Кайын” (пос. Ак
Кайын) (ранее 5, затем 548б)
2007 — по наст. времяЖибек
Жолы, Калдаякова, Луганского, Таттимбета, Омаровой, Достык,
Оспанова, Байконурская
Автопарк № 4
6Торговый центр — Медео1976- 1992Жибек Жолы, Калдаякова,
Богенбай батыра, Достык, Горная (Казыбек
би)
Автопарк № 4
Гост.
«Казахстан» — Медео
1992 — по наст. времяКурмангазы,
Достык, Горная
Автопарк № 4
Гост.
«Казахстан» — Медео (ранее № 204, работает только в
праздники и выходные)
2007 — по наст. времяКурмангазы,
Достык, Горная
Автопарк № 4
7ул. М. Тулебаева — пос.
Жана-Турмыс
1976-1985Тулебева, Горького,
Дзержинского, Калинина, Масанчи, Курмангазы, Муканова,
Джандосова, Каргалинское шоссе, ул. Кунаева, ул. Рыскулова, ул.
Жандосова, Каргалинское шоссе, ул. Алтынсарина (ул. Грозы)
Автопарк № 2
ул. Маметовой — пос.
Жана-Турмыс
1985- 1992пр. Сейфуллина, ул.
Маметовой, Дзержинского, Калинина, Масанчи, Курмангазы, Муканова,
Джандосова, Каргалинское шоссе, ул. Кунаева, ул. Рыскулова, ул.
Жандосова, Каргалинское шоссе, ул. Алтынсарина (ул. Грозы)
Автопарк № 2
пр. Гагарина — пос.
Жана-Турмыс (ныне объединен с маршрутом № 75)
1992 — 2007пр. Гагарина, Джандосова,
Каргалинское шоссе, ул. Кунаева, ул. Рыскулова, ул. Жандосова,
Каргалинское шоссе, ул. Алтынсарина (ул. Грозы)
Автопарк № 2
8Вокзал Алматы-1 — Площадь
Ленина (с постройкой мкр. АйнаБулак преобразован в № 16)
1976-1984ул. Зорге, Осипенко,
Федеративная, Белинского, Фурманова, пр. 50-летия Октября,
Панфилова, Комсомольская, Фурманова
Автопарк № 1
мкр. Айна-Булак-2 — Площадь
Ленина
1984-??Палладина, Макатаева,
Тесленко, Белинского, Лесная, Белинского, Фурманова, пр.
50-летия Октября, Панфилова, Комсомольская, Фурманова
Автопарк № 1
мкр. Айна-Булак-2 — Площадь
Астаны
198?-??Палладина, Макатаева,
Жумабаева, Жансугирова, Омарова, Серикова, Жансугирвоа,
Тобаякова, Сейфуллина, Райымбека, Фурманова, Казбек би,
Панфилова, Толе би
Автопарк № 1, 8 (с 1996)


ТОО Болашак

мкр. Айна-Булак-2 — Площадь
Астаны (объединен с маршрутом 17)
198?-2008Палладина, Макатаева,
Жумабаева, Жансугирова, Омарова, Серикова, Жансугирвоа,
Тобаякова, Сейфуллина, Райымбека, Пушкина, Макатаева, Кунаева,
Казбек би, Панфилова, Толе би, Кунаева
ТОО Болашак
9ул. М. Тулебаева — 25 км1976 — 1985Ю. КОммунарова, Тулебева,
Горького, Дзержинского, Калинина, Масанчи, Курмангазы, Муканова,
Джандосова, Каргалинское шоссе, ул. Кунаева, ул. Рыскулова, ул.
Жандосова, Каргалинское шоссе, Аксай, 25 км
Автопарк № 2
ул. Маметовой — 27-30 км1985 — 1992пр. Сейфуллина, ул.
Маметовой, Дзержинского, Калинина, Масанчи, Курмангазы, Муканова,
Джандосова, Каргалинское шоссе, ул. Кунаева, ул. Рыскулова, ул.
Жандосова, Каргалинское шоссе, Аксай, 27-30 км
Автопарк № 2
пр. Гагарина / Сатпаева —
27-30 км
1992-2000пр. Гагарина, Джандосова,
Каргалинское шоссе, ул. Кунаева, ул. Рыскулова, ул. Жандосова,
Каргалинское шоссе, Аксай, 27-30 км
Автопарк № 2
Розыбакиева / Толе би — пр.
Гагарина — 27-30 км
2000-2001пр. Гагарина, Джандосова,
Каргалинское шоссе, ул. Кунаева, ул. Рыскулова, ул. Жандосова,
Каргалинское шоссе, Аксай, 27-30 км (Розыбакиева, Толе би,
Гагарина)
Автопарк № 2
Пр. Гагарина / Сатпаева —
пос. Жандосова
2001-2004пр. Гагарина, Джандосова,
Каргалинское шоссе, ул. Кунаева, ул. Рыскулова, ул. Жандосова,
Каргалинское шоссе, Аксай, 27-30 км, пос. Жандосова
Автопарк № 2
Пр. Гагарина / Толе би —
Энергетик
2004 — по наст. времяпр. Сейфуллина, ул.
Маметовой, Дзержинского, Калинина, Масанчи, Курмангазы, Муканова,
Джандосова, Каргалинское шоссе, ул. Кунаева, ул. Рыскулова, ул.
Жандосова, Каргалинское шоссе, Аксай, 27-30 км, дачи Энергетик
Автопарк № 2
10К. Маркса — Бурундай1976 — 1985К. Маркса, 50-летия
Октября, Ташкентская, Рыскулова, Ворошилова, Школьная, Ленина,
Новая, Абая, дачная, Гаражная, Космонавтов, Аэродромная
(Садовая)
Автопарк № 5 (до 1989), № 8
(с 1989)
Аэровокзал — Аэропорт
Бурундай
1985 — 2006Пастера, Коммунистический,
50-летия Октября, Ташкентская, Рыскулова, Ворошилова, Школьная,
Ленина, Новая, Абая, дачная, Гаражная, Космонавтов, Аэродромная
(Мира)
Автопарк № 8
Аэровокзал — Аэропорт
Бурундай
2006 — по наст. времяМакатаева, Абылай хана,
Райымбека, Рыскулова, Ворошилова, Школьная, Ленина, Новая, Абая,
дачная, Гаражная, Космонавтов, Аэродромная (Наурызбай батыра)
Автопарк № 8??

Будут ли работать автобусы в выходные

Общество

Получить короткую ссылку

693202

Из-за ухудшения ситуации с распространением коронавируса в крупнейшем мегаполисе страны в выходные не будут работать автобусы, метро, ТРЦ и рынки

АЛМАТЫ, 12 мар — Sputnik. Автобусы и троллейбусы не выйдут в Алматы на маршруты 13-14 марта, закроется и метро. Передвижение по городу будет возможно только на личном автотранспорте и такси.

Причиной введения ограничений в работе общественного транспорта явился резкий рост числа выявленных случаев заболевания коронавирусной инфекцией в последние несколько дней.

«В связи с ухудшением эпидемиологической ситуации в городе и в целях предотвращения дальнейшего распространения коронавирусной инфекции на предстоящих выходных, то есть 13 и 14 марта 2021 года, работа общественного транспорта, в том числе и метрополитена, будет приостановлена», — указывается в официальном сообщении управления городской мобильности Алматы.

Там также добавили, что в плановом режиме работа общественного транспорта будет возобновлена в понедельник, 15 марта, в шесть часов утра.

Почти 900 новых случаев коронавируса за сутки выявлено в Казахстане

Помимо этого, согласно постановлению главного санврача, с 13 марта закроются кинотеатры, театры и концертные залы. Торгово-развлекательные центры, торговые дома, торговые сети, спорткомплексы и фитнес-центры будут работать только в будни.

Запрещена организация и проведение массовых празднований Наурыза и других праздничных корпоративов.

В Алматы усилят карантин, закроют кино и театры — постановление Бекшина

Напомним, что в последние несколько дней крупнейший мегаполис страны находится в «красной» зоне. Число выявленных заболевших коронавирусной инфекцией растет с каждым днем. Только за минувшие сутки в Алматы официально подтверждено 237 случаев заражения COVID-19.

Удобный маршрут для настоящих путешественников: в Алматы запустили новые туристические автобусы


В Алматы запустили новый 224-й туристский маршрут. На автобусах, курсирующих между центром города и Талгарским районом Алматинской области, можно добраться до крупных спортивных объектов, как лыжно-биатлонный комплекс «Алатау» и высокогорный курорт «Акбулак», передает корреспондент Almaty.tv. 


Маршрут стартует у Дворца спорта имени Балуана Шолака и завершится на горнолыжном курорте. Оплатить проезд можно с помощью карточки «Онай», что вполне удобно и бюджетно. 


Всего на линии 224 маршрута курсируют 5 автобусов с 5:30 утра до 10 часов вечера. В каждом из них по 18 посадочных мест. Общественный транспорт едет через ВОАД и поворачивает на Талгарский тракт. По пути охватывает несколько сел Алматинской области.


«Хорошо, что добавляют новые маршруты, людей много. Чтобы добраться до города с Табагана мне часто приходится садиться на такси, а тут можно оплачивать только 80 тенге. Будет еще лучше, если автобусы будут курсировать до 12 часов ночи», — поделилась жительница области Замзагуль Каватова. 


Общая протяженность пути от пункта «А» до пункта «Б» почти 55 километров и пролегает через новую объездную дорогу «Бирлик Акбулак», огибая южную часть Талгара.


Большинство туристических и спортивных объектов расположены в конце автобусного маршрута. Среди них: лыжно-биатлонный комплекс «Алатау», построенный к зимним Азиатским играм в 2011 году. Неподалеку есть этнографическая база отдыха, где можно погрузиться в жизнь кочевников.


На обратном пути автобус останавливается и у Всемирной академии бокса. Возвращается по тому же пути до Дворца спорта. Интервал между пятью автобусами — 85 минут.


«В случае, если там будут массовые мероприятия, спортивные мероприятия. В данном случае мы будем рассматривать об увеличении на тот день, возможно он будет не рентабельным», — отметил главный специалист Управления пассажирскими перевозками ТОО «Алматыэлектротранс» Айдос Мусанов. 


Добавление нового маршрута происходит в рамках развития алматинской агломерации и транспортной инфраструктуры.


Аянрафи Нарикбаева, Ялкунжан Ашимжанов, телеканал «Алматы»

Если автобус не приехал вечером: кто виноват и что делать алматинцам: 28 ноября 2018, 08:47

График и интервал маршрутов, которые должны работать после 21.00 в Алматы

Маршрут № 5 (железнодорожный вокзал Алматы-2 — микрорайон Аксай-3)

График работы: с 06.00 до 23.00

Интервал движения: 4-5 минут

Маршрут № 7 (железнодорожный вокзал Алматы-1 — «Атакент»)

График работы: с 06.20 до 22.30

Интервал: 6 минут

Маршрут № 8 (станция метро «Райымбек батыра» — микрорайон Жанас канат)

График работы: с 06.00 до 23.00

Интервал: 13 минут

Маршрут № 12 (гостиница «Казахстан» — спорткомплекс «Медеу»)

График работы: с 06.00 до 23.00

Интервал: 10 минут

Маршрут № 14 («Барыс» базары — Карагайлы)

График работы: с 06.00 до 22.30

Интервал: 16 минут

Маршрут № 15 (совхоз Алатау — рынок «Алтын Орда»)

График работы: с 05.40 до 22.30

Интервал: 7 минут

Маршрут № 26 (7-я поликлиника Калкаман — Тау жол)

График работы: с 06.00 до 22.30

Интервал: 27 минут

Маршрут № 29 (Бутаковка — РМ-90)

График работы: с 06.00 до 23. 40

Интервал: 9 минут

Маршрут № 38 (Аль-Фараби — ВОАД — Рыскулова-Саина, круговой)

График работы: с 06.00 до 23.00

Интервал: 5 минут

Маршрут № 44 (Центральный стадион — микрорайон Шугыла)

График работы: с 06.00 до 22.30

Интервал: 14 минут

Маршрут № 45 (микрорайон Шанырак — микрорайон Самал)

График работы: с 06.00 до 23.40

Интервал: 6 минут

Маршрут № 46 (поселок Первомай — железнодорожный вокзал Алматы-1)

График работы: с 06.00 до 22.30

Интервал: 14 минут

Маршрут № 57 (Саялы — Дворец Республики)

График работы: с 06.00 до 22.00

Интервал: 15 минут

Маршрут № 65 (Думан — Аксай-3)

График работы: с 05.50 до 23.30

Интервал: 6 минут

Маршрут № 69 (Улжан — рынок «Жетысу»)

График работы: с 05.50 до 23.05

Интервал: 16 минут

Маршрут № 70 (Кок жиек — Таулы Кырат)

График работы: с 06.00 до 23.30

Интервал: 7-8 минут

Маршрут № 72 (железнодорожный вокзал Алматы-1 — 6-й микрорайон)

График работы: с 06.30 до 23.30

Интервал: 6 минут

Маршрут № 74 (кондитерская фабрика — железнодорожный мост)

График работы: с 06.00 до 23.00

Интервал: 8 минут

Маршрут № 92 (микрорайон Мамыр — аэропорт)

График работы: с 05.40 до 23.30

Интервал: 7 минут

Маршрут № 95 (рынок «Алтын Орда» — Кок-Тобе)

График работы: с 06.30 до 23.30

Интервал: 5 минут

Маршрут № 98 (станция метро «Райымбек батыра» — ЖК «Бай-тал»)

График работы: с 06.00 до 23.30

Интервал: 12 минут

Маршрут № 115 (школа № 184 села Теректы — БАК/Ожет)

График работы: с 05.50 до 22.00

Интервал: 9 минут

Маршрут № 119 (кооптехникум — автовокзал «Саяхат»)

График работы: с 06.00 до 23.30

Интервал: 6 минут

Маршрут № 128 (рынок «Алтын Орда» — микрорайон Самал)

График работы: с 06.10 до 23. 25

Интервал: 7-8 минут

Маршрут № 137 (акимат Наурызбайского района — рынок «Жетысу»)

График работы: с 06.00 до 23.00

Интервал: 12 минут

Маршрут № 201 (Толе би / Яссауи — Толе би / ВОАД)

График работы: с 06.00 до 23.00

Интервал: 6 минут

Маршрут № 205 (2-й, 4-й микрорайоны Орбита — рынок «Жетысу»)

График работы: с 06.00 до 23.50

Интервал: 5 минут

Дешевые авиабилеты в Алматы, Казахстан от 537 $

Сколько длится перелет в Алматы, Казахстан?

Рейсы в международный аэропорт Алматы (AMA) в Алматы, Казахстан, из США варьируются от чуть более 15 часов до более 30 часов, в зависимости от количества остановок.

Где вы можете получить прямые рейсы из США в Алматы, Казахстан?

Нет прямых рейсов в Алматы, Казахстан из США.

Как добраться из аэропорта Алматы до центра города?

Из международного аэропорта Алматы гости могут добраться до центра города на такси или автобусе.Такси ждут за пределами аэропорта, а билеты на автобус можно купить в киосках аэропорта. Автобусные маршруты занимают около 30-45 метров от аэропорта до центра города, и есть несколько автобусов, курсирующих между двумя местами. Выбирайте между 79 (зеленый автобус), 86, 92 (также зеленый автобус) и 106, чтобы добраться до центра Алматы.

Чем заняться в Алматы, Казахстан?

Алматы — крупнейший мегаполис в стране Казахстан, известный своим видом на великолепные заснеженные горы Заилийского Алатау, различные достопримечательности, суперзеленый парк Панфиловцев и собор Зенкова.

Зенковский собор (также известный как Вознесенский собор) — русский православный храм царской эпохи, отличающийся уникальной архитектурой и ярко-желтым оттенком. Интересный факт: вся стриктура сделана из дерева, но без гвоздей. Его высота составляет 56 метров, что делает его вторым по высоте деревянным зданием в мире.

Парк Панфиловцев (или его можно услышать как Парк 28 гвардейцев-панфиловцев) расположен в центре города и известен тем, что почитает воинов Великой Отечественной войны, погибших во время боев с немцами под Москвой. Его украшает вечный огонь, который горит перед огромным черным памятником.

Центральный государственный музей — музей, который обязательно нужно посетить туристам, любителям истории и прочим. Этот музей, наполненный казахскими артефактами, информацией о кочевых культурах и эпохе бронзы, вас не разочарует. В Алматы также находятся Казахский музей народных музыкальных инструментов, Казахстанский музей искусств и мощный мемориал Великой Отечественной войны.

Для посетителей, желающих сделать покупки и почувствовать себя местным жителем, стоит отправиться на Зеленый рынок (также известный как «Зеленый базар»).Зеленый рынок может похвастаться двумя шумными уровнями, заполненными киосками с различными продуктами, напитками и местной кухней. Если вы любите приключения, посетите Зеленый рынок, чтобы попробовать конину, ферментированное лошадиное или верблюжье молоко (называемое кымыз и шубат соответственно), свежевыжатый гранатовый сок и лапшу Лагман. Вы также можете купить различное мясо, сыр, овощи, салаты, чай, хлеб и многое другое.

Нужен ли мне паспорт или виза для полета в Алматы, Казахстан?

Да, путешественникам, вылетающим из любого города США, нужен действующий паспорт или виза.Виза в Казахстан для туристов дает право на разовое или многократное посещение сроком на 90 дней. Например, если вы получаете однократную визу, вы можете въехать в страну один раз с этой визой на срок до 90 дней. Если вы получаете многократную визу, вы можете въезжать в страну неограниченное количество раз (до истечения срока действия визы), и каждое посещение может длиться до 30 дней.

Общественный транспорт от / до аэропорта Алматы

В машине

Какое расстояние от аэропорта Алматы до центра Алматы?

По проспекту Суюнбай из аэропорта Алматы можно попасть в центр города (площадь Астаны).Расстояние составляет 15 километров / 9,3 мили, а время в пути на машине 30 минут. Площадь Астаны — вторая по величине площадь Алматы после Площади Республики.

Из аэропорта ALA в центр Алматы на машине №

Общественный транспорт

Автобус до Алматы

Между аэропортом Алматы и городом курсирует несколько автобусов. Возможны автобусные номера 79 (зеленый автобус), 86, 92 (зеленый автобус) и 106. Среди других остановок эти автобусы останавливаются на автовокзале Саяхат, который находится рядом с железнодорожной станцией Алматы-2.Это один из двух вокзалов Алматы, вместе с ж / д станцией Алматы-1. Есть одно важное отличие: Алматы-2 расположен в центре города, а Алматы-1 находится в нескольких километрах от города, относительно недалеко от аэропорта. Время в пути до центра Алматы примерно 45 минут.

Билеты можно приобрести у водителя автобуса, цена билета на автобус 150 тенге. Автобусная остановка в аэропорту Алматы находится напротив терминала. Перед тем, как покинуть аэропорт, вы можете узнать на стойке информации в аэропорту о вариантах проезда и ценах.В аэропорту Алматы вы можете купить проездной «Онай» на проезд в общественном транспорте Алматы. Если у вас есть карта, вы платите только 80 тенге за одну поездку вместо 150 тенге. Пожалуйста, проконсультируйтесь с автобусами в / из аэропорта Алматы для получения дополнительной информации.

Откройте для себя и забронируйте билеты, мероприятия и туры:

Билеты

К сожалению, нам не удалось найти никаких результатов. Не разочаровывайтесь, просто свяжитесь с GetYourGuide, чтобы подобрать идеальный билет.

Деятельность

К сожалению, нам не удалось найти никаких результатов. Не разочаровывайтесь, просто свяжитесь с GetYourGuide, чтобы найти то, что вам нужно.

Экскурсии и транспорт

К сожалению, нам не удалось найти никаких результатов. Не разочаровывайтесь, просто свяжитесь с GetYourGuide, чтобы подобрать идеальный тур.

Отзывы

Вы бывали в аэропорту Алматы в последнее время? Будьте первым, кто напишет отзыв об аэропорте Алматы.Предоставьте другим путешественникам аэропорта важную информацию об аэропорте и расскажите нам о своем опыте в аэропорту.

Транспорт в Алматы: въезд, выезд и около

Алматы хорошо связан через аэропорт Алматы и по суше комфортабельными поездами и утомительными старыми автобусами дальнего следования. Оказавшись в центре города, вы заметите все более забитые улицы Алматы. Метро — самый быстрый способ добраться куда-нибудь, если пункт назначения находится недалеко от остановки. Городские автобусы дешевы, но в часы пик переполнены.

Такси — самый быстрый вариант. Все автомобили дублируют дешевые цыганские такси, но официальные такси и приложения для вызова пассажиров также доступны. В последние годы езда на велосипеде стала жизнеспособным вариантом.

Станция Байконур у метро Алматы

Транспорт в / из Алматы

Поезд

Всю информацию о планировании маршрута и покупке билетов см. В разделе «Поезда в Казахстане».

В Алматы 2 вокзала: Алматы-1 и Алматы-2. Центральная станция — Алматы-2, расположена на улице Аблай хана, чуть ниже проспекта Райымбек Батыра и станции метро (OSM / Gmaps).Алматы-1 находится в 20 минутах езды к северо-востоку от Алматы-2 (OSM / Gmaps).

Если возможно, купите билеты онлайн, в туристическом агентстве или в одной из многочисленных железнодорожных касс, разбросанных по городу. На вокзале часто выстраиваются длинные очереди в кассах, и они распродаются раньше, чем это делает интернет-магазин (потому что кассиры хотят продать вам более дорогой билет и положить взятку в карман).

Вокзалы Алматы безопасны. Камера хранения багажа работает круглосуточно и без выходных. Снаружи такси будут ждать, чтобы сообщить вам завышенные цены.Если ваш пункт назначения находится в центре города, не платите больше 1000 тенге из Алматы-2, 2000 тенге из Алматы-1. Есть также множество городских автобусов, которые доставят вас в центр города.

Рейс

Подробности читайте в нашей статье об аэропорте Алматы.

Аэропорт Алматы — через Anacleto Mariani

Междугородний автобус

В Алматы 2 автовокзала: междугородняя автобусная станция Сайран и ближняя станция Саяхат. К обоим пристроены интересные базары.

Автовокзал Сайрана обслуживает такие направления, как Бишкек (5 часов), Урумчи (23-30 часов), Тараз (8 часов), Шымкент (13 часов), Оскемен (23 часа), Караганда (18 часов), Астана (20 часов), Талдыкорган (4 часа). Он расположен на западе города на пересечении улиц Толе би и Отеген батыра (OSM / Gmaps). Подробнее о бронировании билетов, расписании и базаре читайте в нашей статье об автовокзале Сайрана.

Саяхат — это нагромождение подержанных автобусов, маршруток и базарных киосков возле центральной мечети на пересечении проспекта Райымбека и проспекта Суюнбая (OSM / Gmaps).Он обслуживает все автобусы, идущие на восток и север от города в более мелкие близлежащие пункты назначения: Талгар, Есик, Кеген, Нарынколь, Капчагай и Талдыкорган среди других. Цены от 100 до 300 тенге, оплата в автобусе, а не в кассе.

Автобусы на автовокзале Саяхат

Направление: как добраться…

Бишкек

Поезда нет. Ежедневные рейсы (1 час, 100 $). Микроавтобусы (маршрутные такси) отправляются от автовокзала Сайран заполненными (в среднем 30 минут ожидания) с 6:00 до 20:00 (1800 тенге, 4-5 часов).До границы 4 часа, до Бишкека 5 часов.

Беруши и повязка на глаза являются бонусом в зависимости от вкусов водителя в отношении музыки / фильмов. В большинстве автобусов нет кондиционера, летом в пробке действительно жарко. В остальном удобно. Остановки на полпути для донера или мороженого и перерыва в туалет.

После границы вы можете сесть на местный автобус или такси вместо того, чтобы ждать своего фургона. Они высадят вас в центре города, а автобус высадит вас на автовокзале на западной окраине Бишкека — зависит от того, где вам нужно быть.

За автобусной станцией Сайрана ждут маршрутные такси. Хорошая сделка — 2500 тенге за место в маршрутном такси до Бишкека. Большинство из них не пересекут границу, поэтому последнюю часть придется сделать на местном транспорте.

Въезд / выезд из Алматы — проверка вашего терпения

Нур-Султан

6 ежедневных поездов, время в пути от 13 до 22 часов. Цены зависят от времени бронирования, типа поезда и класса: от 4000 до 25 000 тенге. Ежедневные перелеты (90 мин, 40 $). Если ничего не помогает, ваш последний вариант — старые, медленные, ненадежные автобусы (3000 тенге, 20 часов).

Ташкент

С 2017 года прямой поезд Talgo связывает Алматы и Ташкент примерно за 16 часов, что на 10 часов быстрее, чем раньше. Поезд в обе стороны ходит два раза в неделю. Если он заполнен, можно сесть на поезд до Шымкента, а оттуда пересечь границу.

Если вы предпочитаете более медленную версию, поезд № 21 по-прежнему курсирует между Алматы и Нукусом. На этом поезде Алматы — Ташкент идет 26 часов (с длительной остановкой на границе). Цены колеблются, и медленный поезд может быть дороже.

Рейсы выполняются ежедневно (90 мин, 100 $).Медленного автобуса до Шымкента следует избегать любой ценой (13 часов, 1500 тенге).

Урумчи и Инин

Автобусное сообщение соединяет Алматы с Урумчи (16 000 тенге, 22-28 часов в зависимости от ожидания на границе). Подробности уточняйте на автовокзале. Как вариант, из Алматы вы можете сесть на автобус до Жаркента, а оттуда добраться до Урумчи.

Рейсы выполняются ежедневно (1 час 45 минут, 170 $). Последние новости о поезде из Алматы в Урумчи см. В разделе «Поезда в Казахстане». Также есть автобус прямо до Инина.

Шымкент

8 поездов в день, время в пути от 10 до 14 часов. Цены зависят от времени бронирования, типа поезда и класса: от 2000 до 10000 тенге. Рейсы выполняются ежедневно (1 час, 50 ​​$). Старые, забитые автобусы отправляются круглосуточно (13ч, 1500 тенге).

Передвижение по Алматы

Карта Onay

Карта Onay

Карта Onay Card — это проездной билет на проезд в Алматы. Продается в киосках или на станциях метро за 400 тенге. Вы получаете 1 бесплатную поездку на свои 400 тенге. Затем вам необходимо снять деньги с карты через платежный терминал Qiwi, онлайн или через приложение Onay.Вы можете продать карту обратно на вокзале.

Имейте в виду, что для пополнения баланса вашей карты требуется 15 минут, и что вы не можете подавать звуковой сигнал кому-либо еще на той же карте, если вас двое в автобусе. Карта действительна только в Алматы и может использоваться в метро и автобусе. Вы по-прежнему можете расплачиваться наличными или в автобусе по смс.

Метро

Метро Алматы блестящее и чистое, но ограничено одной линией восток-запад под центральными проспектами Абая и Достык. Это быстрый способ обойти город, если пункт назначения находится недалеко от остановки.Стоимость проезда 80 тенге. Метро работает с 6:30 до 23:30, примерно каждые 10 минут.

Метро идет от Москвы до Райымбека батыра

Есть еще плохое приложение для расписания (только для Android). Известно, что иностранцев беспокоят неполноценные сотрудники службы безопасности, требующие удостоверения личности, поэтому на всякий случай возьмите с собой паспорт или удостоверение личности.

Городской автобус

Автобусы в Алматы — это большие городские автобусы, а не тесные маршрутные такси, как в Бишкеке. Тем не менее, они очень загружены в часы пик, с 8-10 утра и 17-19 вечера в будние дни.Пробки — большая проблема. Автобусы ходят с 6 утра до 9 вечера, за исключением 1 ночного маршрута в аэропорт.

Стоимость проезда 150 тенге при оплате непосредственно водителю автобуса и 80 тенге при оплате картой Onay Card или sms. Чтобы найти маршруты, попробуйте следующее: Wikiroutes (доступны приложения), Citybus.kz (только приложение для Android, только русский язык).

Такси и приложения для вызова такси

Существует 3 варианта. Во-первых, цыганские извозчики: просто встаньте на обочине дороги и протяните руку, машина остановится в течение нескольких секунд.Цены на эти неофициальные такси низкие: от 1 до 3 долларов за поездку, в зависимости от пункта назначения.

Классический алматинский способ получить такси

Второй вариант: приложения для вызова такси. Они будут немного дороже и медленнее, чем цыганский извозчик. Попробуйте Uber, Яндекс Такси или Indriver.

Официальные такси — тоже хороший вариант, они не дороже приложений для вызова пассажиров: попробуйте Eco Taxi (+7 (727) 3 900 500) или Econom Taxi (+7 727 245 47 47).

Прокат автомобилей

Если вы хотите арендовать автомобиль, внимательно ознакомьтесь с условиями, прежде чем ставить подпись на пунктирной линии.У большинства прокатных компаний есть строгие правила относительно того, как далеко вы можете уехать на машине за пределы Алматы и сколько километров вы можете проехать в день без дополнительной оплаты. Имейте это в виду, если вы хотите поехать в такие места, как Алтын-Эмель или Кольсайские озера — большинство автомобилей оснащены GPS-трекерами, поэтому они узнают, где вы были.

Обратите внимание на наши любимые компании по аренде автомобилей в Казахстане.

На велосипеде

Велосипедные дорожки существуют, но не везде. Станции проката велосипедов разбросаны по всему Алматы.Вы можете зарегистрироваться онлайн и оплатить кредитной картой и смс. Ездить на ней дешево — бесплатно, даже если вы пристыкуетесь менее чем за 30 минут, — но вам нужно внести залог в размере 37 500 тенге, прежде чем вы сможете начать.

Еще нет возможности совместного использования велосипедов без док-станции. Вся информация о байкшеринге на сайте Almatybike.

Автоматическая велосипедная станция в Алматы

Чтобы взять напрокат, купить или отремонтировать велосипед, см. Велоспорт в Казахстане, где вы также можете найти дополнительную информацию о хороших маршрутах, начинающихся из Алматы.

В автобусе можно сесть на велосипед, направляясь в Шымбулак и Медеу; автобусы оборудованы креплениями для велосипедов спереди.Вы платите за дополнительный билет на свой велосипед.

Городской автобус в Алматы с велосипедным креплением

Приятной езды!

25 вещей, которые нужно знать перед поездкой в ​​Алматы, Казахстан

Я провел не менее шести месяцев своей жизни в Алматы, Казахстан. Как-то странно думать об этом, но я часто бываю в Алматы или раньше называл город своим домом. Я получаю электронное письмо за электронным письмом с вопросами о моих советах по посещению Алматы, и поскольку мне так комфортно в городе, я всегда ничего не понимаю.

Итак, во время моей последней поездки в Среднюю Азию я хотел медленно записать свои мысли на бумаге и перенести их в пост о 25 вещах, которые нужно знать перед поездкой в ​​Алматы, Казахстан. Без лишних слов, начнем. Пожалуйста, оставляйте вопросы или комментарии в комментариях, и я отвечу, как только смогу! Спасибо!

25 вещей, которые нужно знать перед поездкой в ​​Алматы, Казахстан

Алматы — один из самых недооцененных городов, в которых я когда-либо был. Расположенный в юго-восточной части Казахстана, он, без сомнения, является культурным центром Казахстана.Город полон жизни, жизнеспособен и может многое предложить путешественникам.

Я надеюсь, что это руководство поможет вам почувствовать себя воодушевленным поездкой туда и даст вам почувствовать город, прежде чем вы ступите в него. Если вам интересно, чем заняться в Алматы, вот мой маршрут по Алматы, который поможет вам начать работу.

Что нужно знать перед поездкой в ​​Алматы, Казахстан

Еда и напитки в Алматы

Я считаю Алматы довольно социальным городом по сравнению с другими городами, которые я посетил в Казахстане или Центральной Азии в целом.На улицах Алматы много кафе, баров, ресторанов и киосков, и многие из них постоянно переполнены.

Вам нужна туристическая страховка для Казахстана?

Обязательно рекомендуем оформить туристическую страховку на время поездки в Казахстан. Там довольно безопасно, но случаются несчастья, и, поскольку Казахстан — гигант страны, вы должны быть уверены, что никогда не останетесь без надлежащего медицинского страхования. Наша рекомендация для страховщиков — это SafetyWing , норвежский бренд, который предлагает одни из самых доступных полисов, которые мы видели, а также обширное покрытие по всему миру.

>> Нажмите здесь, чтобы узнать стоимость страховки путешествий в Казахстане

Лучшие туры в Алматы

Если честно, то сейчас передвигаться по Алматы и его окрестностям — не самое легкое занятие. Мы надеемся, что ситуация улучшится, но пока лучший способ увидеть непревзойденную красоту Казахстана — это организовать тур. Ниже представлены некоторые высококачественные туры по городу Алматы, а также некоторые из самых известных однодневных поездок в этом районе.

Almaty City Pass

Каждый раз, когда вы отправляетесь в город с пропуском города, независимо от того, где он может находиться, вы должны попытаться заполучить городской пропуск.Алматы не исключение. Карта Almaty City Pass дает вам множество преимуществ и доступ к более чем двадцати популярным достопримечательностям, включая музеи, общественный транспорт города и многое другое.

>> Щелкните здесь, чтобы получить карту города Алматы

Аренда авто в Алматы

Если аренда автомобиля — ваша чашка чая, и вы хотите свободно исследовать Казахстан по собственному желанию, вы, безусловно, можете это сделать. На общественном транспорте в Казахстане довольно сложно ориентироваться, поэтому наличие собственного автомобиля даст вам желаемую независимость.Аренда автомобиля в Казахстане также чрезвычайно доступна. Будьте осторожны … если вам не хватает знаний русского языка, вы можете немного потрудиться. Скоро мы добавим дополнительную информацию об аренде авто в Алматы.

>> Нажмите здесь, чтобы проверить тарифы на аренду автомобилей в Казахстане

Еда в Алматы

Еда в Казахстане хооооооод. Типа, действительно хорошо. Самсас, плов, лагман и всевозможные блюда интернациональной кухни, которые вызывают у вас слюноотделение. В Алматы есть разнообразная кулинария, и вы можете найти практически любой стиль и кухню в городе.

Здесь можно найти хорошие гамбургеры, индийскую и грузинскую кухню, и, к удивлению многих, корейскую кухню.

казахов испытывают тягу к корейской кухне на протяжении десятилетий. Корейские супермаркеты есть повсюду по всему городу, и вы обязательно найдете корейские секции в каждом продуктовом магазине. Это делает мое сердце очень, очень счастливым.

Тем не менее, вам не составит труда отведать вкусную еду в культурной столице Казахстана. Скоро буду создавать ресторанный путеводитель по городу.

Кофе в Алматы

Местные жители любят свой кофе и им нравится сладкий. По всему Алматы множество кафе, и вы будете потрясены, когда увидите выбор мест, куда можно пойти. Многие кафе работают как ресторан и бар, поэтому открываются рано утром и закрываются поздно вечером.

Хотя я не большой поклонник стандартных кофеен в Алматы, я ценю хорошую чашку кофе и всегда могу ее найти. Нажмите здесь, чтобы узнать, где найти лучший кофе в Алматы.

Craft Beer в Алматы

Я действительно думал, что крафтовое пиво будет на подъеме в Алматы, но на самом деле этого «не произошло». К счастью, в городе открылся один бар крафтового пива, и у них потрясающий выбор, даже если не очень много из Казахстана или местных.

Вы можете попробовать крафтовое пиво в Kraftwerk (он находится рядом с проспектом Достык), и у них действительно большой выбор русского крафтового пива, что было интересно для меня и все же немного иностранное, поскольку я не всегда легко нахожу русское крафтовое пиво в Германии .

Кроме того, Harat’s Pub недавно открылся в новом месте в Алматы, и у них был действительно хороший выбор разливного пива. Мне никогда не нравилось их расположение в Нурлы Тау, но я одержим террасой и расположением той, что на Панфилове.

Обновление от сентября 2018 года: я недавно был в Publika, и у них есть крафтовое пиво! Ура! Проверьте это!

Не крафтовое пиво, а шубат и кумыс. Ням.

Продуктовые магазины в Алматы

Вам не составит труда найти продуктовый магазин в Алматы.Они повсюду. Некоторые лучше, чем другие, а некоторые дороже, чем другие. Все они принимают кредитные карты. Во многих из них есть секция горячего питания, где можно купить салаты или манты с собой.

У всех есть шкафчики впереди с охранником, который следит за тем, чтобы вы запирали другие сумки перед входом в магазин (очень трудно доверять людям, когда в вашем распоряжении есть банки конины, я знаю).

Если вы пройдете мимо него, и он увидит вас, он может побежать за вами. Если все шкафчики заполнены, они просто случайно пропустят вас с вашими сумками.Это непоследовательно.

Пиво, спиртные напитки и вино продаются внутри продуктового магазина, но иногда в отдельной зоне, в зависимости от магазина. Казахские продуктовые магазины чрезвычайно практичны и просты в навигации. И вы будете шокированы тем, сколько знакомых ингредиентов вы найдете. Меня всегда удивляет то, что я никогда не пытаюсь найти что-нибудь в Алматы.

Мои любимые магазины — Ramstore (большой и недорогой), Interfood (магазин с завышенными ценами, полный немецких вещей и вещей, которых я скучаю из дома) и Gal Mart (магазин с завышенной ценой в Dostyk Plaza, где есть множество разных сортов пива и действительно хорошее горячее область меню, которую я могу получить, уже подготовлена).

Но я также часто посещаю местные рынки и небольшие магазинчики, где продают фрукты, овощи и воду.

Мошенничество в Казахстане

В Алматы мошенничество существует, но, на мой взгляд, не так широко, как в некоторых других городах. Вы должны быть осторожнее с взятками здесь и там. Но, по большей части, у меня нет проблем ни с чем в Алматы или любой другой части Казахстана.

Airbnb и апартаменты

Это не столько афера, сколько проблема.Существует огромная проблема с квартирами в Алматы, выгоняющими арендаторов, когда кто-то соглашается заплатить немного больше. Это проблема уже много лет. У меня даже такое случилось с Airbnb в последнюю минуту.

Арендатор сказал мне, что кто-то остановился в квартире, которую я забронировал накануне, и попытался продать мне более дорогую квартиру.

Я, естественно, набросился, и испытание длилось неделю, но в конце концов она согласилась позволить мне оплатить первоначальную ставку за улучшенное пространство.Я рад, что она пришла, потому что я бы пожаловался на нее в Airbnb за беспорядок. Но сохраняйте все контракты и постоянно проверяйте, чтобы за кулисами не происходило ничего подозрительного.

Мошенничество с визой

Я лично не сталкивался с этим, но два разных человека рассказали мне об этой «афере». Лицо определенной национальности, не нуждающееся в визе для посещения Казахстана, будет допрошено в аэропорту, где находится его виза.

Если вы можете с уверенностью сказать, что он вам не нужен, таможенник больше не будет к вам приставать.Но если вы проявите какие-либо признаки уязвимости или неуверенности, они заставят вас купить визу на месте.

Это случилось недавно с австрийским парнем, которого я знаю, и итальянским зятем моего друга. Когда я проходил таможню, меня спросили, где моя виза, и я усмехнулся и сказал им, что мне она не нужна в течение тридцати дней.

Изучите требования для получения визы вашего гражданства в Казахстан и с уверенностью ответьте, когда вас спросят, продолжат ли они спрашивать. Щелкните здесь, чтобы увидеть евису из Казахстана.

Такси

Скачайте Яндекс такси и поблагодарите меня позже. Если кто-то знает, что такое алматинские такси, так это я. В прошлом я садился в несколько неправильных такси только для того, чтобы меня избивали, запирали и угрожали. Это может произойти где угодно, но местный житель подсказал мне, что некоторые такси в Алматы принадлежат к таксопаркам. Все начало обретать смысл.

Я взял легальное такси из аэропорта ночью в гостиницу «Казахстан», и водитель сказал мне, что я могу разделить стоимость с другим пассажиром, который уже был в машине.Оказывается, этот другой пассажир был его другом, который собирался помочь ограбить и избить меня.

К счастью, я смог сбежать из машины со всем своим снаряжением (только что прибыл после долгих выходных в Бишкеке), и он толкнул меня, но я смог повалить его на землю и не мог встать, когда я вбежал в гостиницу «Казахстан», прося полиции.

Полиция просто пыталась подкупить меня, и это был беспорядок, но после этого события (это была вторая проблема, которая у меня возникла) я ни разу не использовал Яндекс Такси или Убер, и с тех пор у меня не было проблем.Обновление: Uber больше не работает в Казахстане.

Проблемы с такси могут возникнуть где угодно — пусть это не отвлекает вас от посещения!

Автостоп по Алматы

Одно явление, действительно уникальное для Алматы и Казахстана, — это автостоп … даже в городах. Это такой местный обычай, что через некоторое время его даже не заметишь, и он станет второй натурой.

По сути, просто знайте, куда вы едете и сколько готовы заплатить, и шагайте в сторону улицы, поднимайте руку, и кто-нибудь остановится и спросит вас, куда вы собираетесь.

Если они идут в том же направлении, они часто говорят вам прыгать прямо внутрь. Если нет, они качают головой и уезжают.

Это лучший вариант для коротких расстояний, так как у вас часто будет больше шансов добраться до лифта. Для больших расстояний по городу я всегда пользовался Яндекс Такси. Это полезная информация независимо от того, проводите ли вы в Алматы один день или месяц.

Получение сим карты в Алматы

Оформление SIM-карты в Алматы безболезненно… если вы все сделаете правильно! Я всегда хожу в один и тот же магазин.Я использую «Билайн» в Казахстане, потому что, на мой взгляд, лучше всего принимать за городом. Есть еще компания под названием KCell, которая довольно приличная. Но я верен Билайну. Однако не стоит просто брать SIM-карту Beeline в любом месте. Купите в основном магазине на Толе би и Фурманов (он на углу).

Он неизбежно будет занят, но найдите человека, который ходит в наряде компании, и скажите ему, что вам нужен англоязычный стол. Он или она может даже не заставлять вас ждать с номером, так как есть кто-то, кто поможет англоговорящим и туристам.

Оттуда просто отдайте свой паспорт и проинформируйте представителя службы поддержки о том, что именно вы ищете. Я обычно плачу около 5-6 долларов за 10 ГБ данных и получаю карту только для данных. Сделки часто меняются, но всегда доступны по цене.

Обновлено в сентябре 2018 г .: Я перешел на KCell. Прочтите этот пост о получении SIM-карты в Казахстане, чтобы понять, почему.

Погода в Алматы

Ах, вы решили поехать в Алматы весной !? Молодец — вы выбрали хороший сезон.Едете туда зимой? Это не совсем лучшее время для пребывания в Алматы. Но я провел там большую часть своего времени зимой, и, тем не менее, мне он очень понравился.

Весной и летом террасы открыты, чувствуется запах шашлыка на гриле, а город такой омерзительно зеленый, что не захочется покидать его (но вы это сделаете, потому что горы будут звать!)

Есть зимой? У вас может быть мягкая погода в течение недели, а на следующей неделе вы будете пробираться сквозь метель, подарив вам -20C.Погода в Алматы непредсказуема и темпераментна. Может, поэтому я так люблю город? Его погода вроде как моя сестра души.

Лето в Алматы Зима в Алматы

Загрязнение Алматы

Это серьезная проблема в Алматы. Хотя улицы и не очень грязные, качество воздуха ужасное. Я никогда не забуду свою первую поездку в Алматы, когда я смотрел на iPhone погоду (которому я так безразлично доверяю с самого начала), и погода сказала «Дым».

Какая, черт возьми, погода такая «дымная»? Я не сомневался в этом и просто предположил, что Алматы сухой, горит или что-то в этом роде.Когда я приехал, я быстро понял, что «дым» — хорошее слово для SMOG CENTRAL.

Хотите увидеть горы Алматы? Отправляйтесь в путь как можно раньше после пробуждения или прямо перед тем, как в городе стемнеет, и вы их обычно можете увидеть. В середине дня? Очень мало шансов, что вы их увидите. Их скрывает слой смога.

Можно даже увидеть смог далеко за городом. Я надеюсь, что в Алматы удастся взять эту проблему под контроль и ограничить движение машин или что-то в этом роде.Это действительно ужасная проблема, и я чувствую ее в легких, когда нахожусь там.

Общественный транспорт в Алматы

Одна из моих наименее любимых вещей в Алматы — транспортная система и зависимость общества от личных автомобилей. Все едут. В Алматы есть метро, ​​но оно неадекватное и не ходит во многие места (они расширяют его … так что это просто работа!)

Расстояния большие, и поездка на автобусе по ужасному движению по городу может занять несколько часов.Такси, к сожалению, для меня лучший способ передвижения. Автобусы в Алматы либо более новые и просторные, либо старые и переполненные. Тележки недавно были выведены из эксплуатации и будут ликвидированы.

Метро Байконур в Алматы

Метро Алматы

Мне вообще очень нравится метро в Алматы. Он эффективен, красиво оформлен и доступен по цене. Но он никогда не попадает в места, где я бываю, поэтому я редко использую его. Когда я жил в Алматы, я использовал его, может быть, трижды.

Последние несколько недель пребывания в Алматы я даже ногой не ступил внутрь. Но мне очень нравится гулять по городу, когда я приезжаю в Алматы, поэтому я никогда особо не думаю об этом.

И будьте осторожны — станция метро «Байконур» соблазнит вас заказать экскурсию на российский космодром Байконур!

Автобусы

В Алматы 88 автобусных маршрутов. Автобусы большего размера просторнее и экологичнее, и вам очень повезет, если на вашем маршруте будет этот автобус. В противном случае вам понравится сидеть в автобусе, который находится на половине автобуса, на половине маршрутки.У меня клаустрофобия, поэтому я действительно не езжу на автобусах, если не еду в Медеу, когда нахожусь в Алматы.

Я обычно выбираю такси, так как оно проще и доставляет мне меньше стресса. Чтобы увидеть автобусные маршруты в Алматы и как добраться из пункта А в пункт Б, посетите этот сайт.

Площадь Республики в Алматы

Хостелы в Алматы

Мне потребовались годы, чтобы найти общежитие в Алматы, в котором мне было бы комфортно жить. У меня были постоянные проблемы с другими хостелами, включая взятки, коррупцию и их неухоженность. Очевидно, что я громкий человек, поэтому я сообщил о своих проблемах.

Оказывается, это поместило меня в «запретный» список хостелов для города, о котором я только недавно узнал. К счастью, Хостел Парасат принял меня много лет назад (ранее назывался Алматы Хостел Дом), и с тех пор я больше нигде не останавливался, и владелец стал моим хорошим другом.

Ты рядом с Кыргызстаном

На самом деле очень близко. Поездка занимает около 5 часов на маршрутке (которая находится «через дорогу», когда речь идет о Средней Азии), она действительно безболезненна и доступна (около 4 долларов.50). У меня проблема в том, что люди прилетают в Алматы, проводят там один день, а затем направляются в Кыргызстан на оставшуюся часть своего путешествия по Центральной Азии.

В Алматы и его окрестностях так много дел, что я никогда не понимал, почему люди не проводят больше времени в городе и районе. У вас есть Алтын Эмель, Чарынский каньон и многое другое!

«Центр города» не существует.

Ага, в Алматы нет ничего, что считалось бы центром города. У городов Центральной Азии часто другая история, чем у европейских, и города часто «новее»… не по историческим меркам, а по архитектурным стандартам.Планировка Алматы похожа на сетку.

Это почти самый простой город на планете для навигации, но вы не найдете места, которое может считаться центром города. Достопримечательности разбросаны по всему огромному городу, и вам придется немного поработать или прогуляться, чтобы их найти.

Я обычно остаюсь на проспекте Достык, потому что именно там я остановился и расположено большинство моих любимых ресторанов. Я предполагаю, что технически это мой «центр города», когда я нахожусь в Алматы.

Природа не так доступна, как вы думаете

Это немного странно.Алматы окружен красивейшей природой, которую вы когда-либо видели. Но это не рукой подать, как может показаться. Многие из них находятся в часе или двух.

Конечно, вы можете сесть на общественный автобус примерно за 30 долларов до Медеу и Шымбулака и совершить прогулку по вершинам вокруг и даже к Бутаковскому водопаду… но другая природа требует некоторых усилий. И имейте в виду, что в зимние месяцы еще труднее выйти на улицу и увидеть пейзаж, окружающий Алматы.

Хотя драматическая природа может и не быть у вас на пороге, парки в Алматы есть повсюду.Я буквально не видел много городов с зелеными насаждениями на каждом углу, но вы быстро поймете, насколько они распространены, когда посетите Алматы. А за городом их даже больше, например, у озера Каинды.

Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с моим путеводителем по однодневным поездкам из Алматы.

Русский язык по умолчанию

Большинство жителей Алматы говорят по-русски, но нередко можно встретить человека, говорящего по-казахски, особенно если он из села или где-то еще в стране и переехал в Алматы.

Я не знаю ни одного казахского, и он полностью отличается от русского (это скорее тюркский язык), но я знаю, как сказать в нем «спасибо», и могу по крайней мере выплеснуть это, если я пойму, что кто-то знает говорить со мной на казахском, а не на русском.

Большинство ресторанов постепенно переходят к использованию меню на английском языке, и здесь достаточно английского языка, поэтому он не должен создавать слишком много проблем для вас, как путешественника. Но, как всегда, я рекомендую знать кириллицу перед тем, как отправиться в Казахстан.Это может только помочь … поверь мне.

С учетом всего сказанного, Казахстан пытается перейти на использование большего количества казахского языка. Кроме того, президент предложил преобразовать казахский язык из кириллической письменности в латинскую. Я даже представить себе не могу, сколько денег на это потребуется, и на данный момент у меня есть собственное мнение по этому поводу, но имейте это в виду.

Казахстан — страна с мусульманским большинством

Но это не совсем консервативно. Если вы не окажетесь в узбекских ресторанах во время Рамадана (поднимает руку), вы можете найти алкоголь повсюду, и люди любят выходить на улицу и отлично проводить время.Девушки носят так же мало одежды, как и на западе, и вы не почувствуете себя в консервативном месте в Алматы.

Если вы заходите в храмы, мечети или места с более строгими религиозными требованиями, помните, где вы находитесь, и скрывайте их.

Кроме того, вокруг Зеленого базара много консервативных людей, поэтому я всегда стараюсь оставаться там немного скрытым. Однако чаще всего вы будете одетым, куда бы вы ни пошли. Жители Алматы — модницы и всегда одеты до пух и прах.Если подумать, то, как я представляю себя на публике, немного смущает.

Несмотря на то, что в Казахстане большинство населения составляют мусульмане, вы найдете много нерелигиозных и русских православных.

Казахи недавно стали этническим большинством

Чтобы понять Алматы и страну Казахстан, нужно знать ее историю. На рубеже 20-го века казахи подверглись геноциду, устроенному Советским Союзом. Известный как Голощекинский геноцид, или казахский голод, 1.За это время погибло 5 миллионов казахов.

казахов стали меньшинством на своей земле, и этот геноцид не так обсуждается, как другие, имевшие место (Голомодор на Украине и т. Д.). Но во время запланированного геноцида количество погибших среди казахов было на самом деле самым большим среди всех этнических групп, так что этому действительно нужно уделять больше внимания, чем следовало бы. Я надеюсь написать об этом пост в будущем.

После распада Советского Союза в начале 1990-х казахи постепенно снова стали этническим большинством.Во многом это было связано с поволжскими немцами, которые были помещены в ГУЛАГ в сталинские времена, и им было разрешено эмигрировать в Германию.

Кроме того, многие русские покинули Казахстан, чтобы вернуться на родину… в конечном итоге казахстанцы снова стали большинством.

Алматы не столица, а культурная столица

Как бы Казахстан ни старался сделать Астану культурным центром, Алматы — это то, где он находится. Извиняюсь. Это правда. Если вы действительно хотите узнать Казахстан, начните с Алматы.Здесь есть история, природа, великолепная архитектура со всех сторон, потрясающая еда, и я должен еще раз подчеркнуть… ПРИРОДА.

В культурной столице происходит много событий, и когда вы посетите Алматы, вы быстро поймете, почему я так люблю этот город.

Еще одна причина, по которой я люблю Алматы, заключается в том, что он подходит для всех типов путешественников — семей, индивидуальных путешественников, авантюристов или людей, которые любят сидеть в кафе. Хотя я больше не думаю, что это центр цифровых кочевников, основанный на свободе в Интернете, это место, где легко добиться многого.

Если вы случайно оказались в Астане, нынешней столице, вот список того, чем можно заняться в Астане. Боровое также является популярной однодневной поездкой из Астаны.

Город современнее, чем кажется на первый взгляд

Забудьте все те впечатления, которые у вас возникли от определенного фильма, который на самом деле не был снят в стране (он был снят в Румынии), изображающий Казахстан как отсталую нацию инбредных людей, живущих среди коз и коров. Алматы довольно космополитичен, и вы быстро почувствуете это, как только приедете в город.

Есть места более современные, чем где бы то ни было в Европе или Северной Америке. Есть здания настолько уникальные и архитектурно замечательные, что они могут соперничать с любым зданием в мире. Город представляет собой смесь старого и нового… да.

Но я думаю, что большинство людей будут приятно удивлены, увидев множество современных инноваций, которых они не ожидали увидеть в странах Центральной Азии.

Wi-Fi становится все хуже, а свобода интернета, кажется, падает

Ух … это меня огорчает, потому что, собственно, из-за этого мне пришлось уехать из Казахстана.Но вайфай в целом по городу стал медленным. Некоторые места, естественно, лучше, чем другие, но ситуация ухудшилась с тех пор, как я уехал в декабре 2016 года.

Теперь Facebook заблокирован по вечерам или работает в таком ленивом темпе, что лучше всего по вечерам не выходить в Интернет.

Даже этот маленький старый сайт не мог быть легко доступен в Казахстане. Когда я приехал сюда, в Бишкек, мне хотелось закричать от волнения, потому что я снова могу писать онлайн.Я надеюсь, что это скоро изменится, и я смогу обновить этот пост позитивной информацией об Интернете и Wi-Fi.

Обновление от апреля 2019 года: блокировки Интернета все еще существуют.

Президент — любимый человек

Я не часто пишу в этом блоге о политике и не собираюсь начинать. Но в целом казахстанцы, похоже, любят своего лидера и довольны ситуацией в стране. Нурсултан Назарбаев был Президентом Казахстана с момента его создания незадолго до распада Советского Союза.

Ага, верно. В Алматы есть Парк Первого Президента (откуда открывается невероятный вид на горы, к вашему сведению), и мне всегда интересно думать, что он был первым и единственным Президентом за почти всю мою жизнь.

Его рейтинг одобрения чертовски близок к идеальному, и мне хотелось бы иметь столько же людей, как я. Может быть, я просто сфабриковываю эти цифры и притворюсь ради собственного эго.

Новый город «Нур-Султан»

Как бы то ни было, фотографии Президента вы увидите по всему городу, а имя Назарбаева станет для вас нарицательным, как только вы уедете из Казахстана! Именно он много лет назад перенес столицу из Алматы в Астану и превратил ее в мегаполис, которым он является сегодня.

Обновление

, апрель 2019 г .: Назарбаев больше не является президентом Казахстана после ухода в отставку. Но для него город Астана был переименован в Нур-Султан.

Добраться до Алматы проще простого

Казахстан в последние годы является горячей точкой для полетов! Wizzair открыла рейс в Астану (из Астаны в Алматы можно дешево лететь). А совсем недавно airBaltic открыла рейс в Алматы из Риги. Вы можете попасть в Казахстан менее чем за 300 долларов, если будете правильно разыгрывать карты. Пришло время отправиться в Среднюю Азию!

Где остановиться в Алматы

Я ехал в Алматы много лет и останавливался там в разных местах. Это мой лучший выбор по опыту, бюджету и предложениям. Если вы ищете дополнительные типы размещения, свяжитесь с нами, и мы предоставим альтернативные рекомендации.

Rixos Almaty Hotel (Splurge): Это, наверное, самый красивый хостел в Алматы. Бренд Rixos ассоциируется с роскошью и богатством.В отеле есть спа-салон, ресторан и одни из лучших номеров, которые вы можете найти где угодно. Если вы хотите пустить пыль в глаза в Алматы, мы определенно рекомендуем останавливаться в Rixos во время вашего пребывания там. Щелкните здесь, чтобы узнать цены и наличие свободных мест.

Гостиница «Казахстан» (Средняя, ​​советская гостиница): Вы знали, что я не мог не рекомендовать гостиницу «Казахстан». Советская икона дома предлагает устаревшие номера с ВИДОМ. Хотя этот отель не поразит вас роскошным размещением, это очень известное здание для тех, кто придерживается советской архитектуры, и, когда я останавливался там, это было очень интересное место.Из бара Fly Lounge на верхнем этаже также открывается потрясающий вид на Алматы ночью. Щелкните здесь, чтобы узнать цены и наличие свободных мест.

Parasat Hostel (Budget): Один из моих любимых хостелов в любом месте, Parasat — это современный хостел, расположенный в большом и просторном здании недалеко от Достык Плаза, прямо у остановки, где вы сядете на автобус до Шымбулака и гор. В хостеле есть как отдельные, так и общие спальни, а также очень большая хорошо укомплектованная кухня. Владелец — мой очень хороший друг, который живет в Алматы и поможет вам организовать наилучшее путешествие.Щелкните здесь, чтобы узнать цены и наличие свободных мест.

Есть ли что-нибудь, что, по вашему мнению, люди должны знать перед посещением Алматы, Казахстан?

Если вас интересуют Восточная Европа, бывший СССР и Балканы, приходите и присоединяйтесь к группе, которую я администрирую, с двумя другими замечательными блоггерами. Нажмите на фото ниже, чтобы присоединиться!

ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОДПИСАТЬСЯ НА МЕНЯ В ДРУГОМ ВЕБТЕ!

[powr-social-media-icons id = f421521d_1499856820319]

В Алматы с помощью ЕБРР будут выпускаться новые, более экологичные автобусы

ЕБРР усиливает поддержку комплексной реформы в казахстанском городе Алматы системы общественного транспорта.Сегодня ЕБРР и город подписали кредитное соглашение о предоставлении старшего 10-летнего кредита в размере 39,3 миллиона долларов США, который будет использован для покупки до 200 новых автобусов, работающих на КПГ (компримированный природный газ).

Проект также предоставит частным компаниям и женщинам большую роль в общественном транспорте города. Муниципальная компания «Алматиэлектротранс» наймет и обучит достаточное количество женщин-водителей автобусов для работы на одном маршруте, создав как минимум 40-45 новых рабочих мест для женщин.

Новый проект является частью комплексного подхода к городскому транспорту в Алматы, крупнейшем городе Казахстана.Муниципальная автобусная, трамвайная и троллейбусная компания Алматы уже приступила к радикальной реформе с помощью финансирования ЕБРР.

Город уже работает над закупкой автобусов и троллейбусов, работающих на КПГ, и построил необходимые им электрические подстанции. Сейчас компания готовится преобразовать старую трамвайную линию в новую систему легкорельсового транспорта и запустить интеллектуальную транспортную систему, а также интегрированную систему электронных билетов. ЕБРР либо уже финансирует эти улучшения, либо рассматривает возможность их финансирования.Кроме того, ЕБРР организует гранты на сумму 686 000 долларов США от
международных грантов.
доноров и собственные средства для поддержки данной транспортной реформы в Алматы. Сам город предоставляет около 600 000 долларов США в виде грантов на консультационные услуги и обучение.

«ЕБРР и город Алматы разделяют общее видение: мы верим в более экологичный, безопасный и современный транспорт для этого амбициозного города», — сказал Томас Майер, управляющий директор по инфраструктуре ЕБРР. «С тех пор, как город впервые поделился своим видением с Банком в 2009 году, и эти два города стали стратегическими партнерами, количество пассажиров, обслуживаемых« Алматэлектротрансом », выросло с 15 миллионов до 48 миллионов в год.Этот новый проект, который мы подписываем сегодня, еще больше поможет Алматы стать более динамичным и чистым городом ».

Кредитное соглашение было подписано в Алматы г-ном Томасом Майером из ЕБРР и генеральным директором Алматэлектротранса, городской транспортной компании, г-ном Копжасаром Дакеновым.

С начала своей деятельности в Казахстане ЕБРР инвестировал более 6 миллиардов долларов США в экономику страны в более чем 160 проектов. В 2012 году Банк инвестировал в Казахстан более 500 миллионов долларов США.

Как добраться из Алматы в Ташкент

Поделиться — это забота!

Как добраться из Алматы (Казахстан) в Ташкент (Узбекистан)

Добраться из Алматы в Ташкент в Средней Азии можно двумя способами.

Алматы — Ташкент Самолетом

Самый простой способ добраться из Алматы в Казахстане в Ташкент в Узбекистане — лететь самолетом. Время в пути составляет всего 1 час 30 минут, а маршрут обслуживается авиакомпаниями «Эйр Астана» и «Узбекистон хаво йуллари» с несколькими рейсами в день.

Стоимость проезда начинается примерно от 40 000 тенге (100 долларов США), но если вы забронируете билеты заранее, вы сможете получить более выгодную цену. Trip.com предлагает одни из лучших тарифов на авиабилеты.


Как добраться до аэропорта Алматы

Аэропорт Алматы находится в 13 км к северу от города, до него легко добраться на автобусе и такси. Вы можете сесть на автобус 79 от Фурманова (80 тенге, 40 минут) или на автобусы 86 и 92 от автовокзала Саяхат.

Такси из центра должно стоить около 3000 тенге, но лучше всего заказать Яндекс Такси (немного как Uber), так как оно должно быть дешевле.

Дождитесь от 30 до 40 минут, чтобы добраться туда на такси, но движение в час пик может быть очень плохим вокруг Алматы, поэтому, если ваш рейс совпадает с утренней и вечерней спешкой, убедитесь, что вы уезжаете вовремя.


Из Алматы в Ташкент на поезде (и такси)

Безусловно, самый интересный способ добраться из Алматы в Ташкент — это сесть на ночной поезд до Шымкента, а затем на такси до границы по Шелковому пути.


Алматы — Шымкент

Казахстан заменил многие из своих старых советских шпал, которые гремят со скоростью улитки, на роскошные современные поезда, которые едут с удвоенной скоростью.Теперь 700-километровая поездка может быть проделана за 10 часов и стоит около 6000 тенге (15 долларов США).


Покупка билета

Вы можете купить билет онлайн на сайте Казахстанской железной дороги, но вам нужно будет распечатать билет и обменять его на станции перед посадкой в ​​поезд.

Вы можете приобрести билет в кассах вокзала Алматы 1 или 2, но хотя обычно вы можете купить билет на тот же день, летом стоит покупать за день или два вперед, так как они могут распродаться.

В новых поездах есть вагон-ресторан, а также бар с хорошим выбором блюд, приготовленных на сопутствующей кухне, и напитков по очень разумным ценам (есть меню на английском языке).

Шымкент, Казахстан

Поезда будут останавливаться на станциях по маршруту от 5 до 30 минут, где можно выйти, размять ноги и купить припасы у бабушек на перроне, где продают пиво, закуски и мороженое. У каждого вагона будет расписание и продолжительность остановок.


От Шымкента до границы с Узбекистаном

Не садитесь на такси от вокзала до границы — вас неизменно ограбят. Двухчасовая поездка до пограничного пункта должна стоить около 2000 рублей. Сходите на автовокзал на проспекте Республики, где до границы можно добраться маршрутным такси или маршруткой.


Покровское пограничье

Лучше всего попробовать и рассчитать время, чтобы добраться до границы днем, а не тогда, когда она открывается первым делом. Я совершил ошибку, подумав, что раньше было бы лучше, и провел почти 3 часа в очереди с 8 утра в бесплатном для всех на казахстанской стороне. Узбекская сторона была намного организованнее и заняла несколько минут.

Там будет множество такси, которые доставят вас 10 км до Ташкента. Будьте готовы заплатить от 50 000 до 100 000 сомов (от 5 до 10 долларов США).

Вы можете поменять деньги по обе стороны границы, но сначала убедитесь, что вы знаете обменный курс, и пересчитайте его, прежде чем уходить. В Ташкенте больше банкоматов, чем было, когда я был там в 2017 году, но было бы лучше иметь при себе доллары США, чтобы обменять их в банке в Ташкенте.

Имейте в виду, что некоторые виды обезболивающих запрещены в Узбекистане; однако с момента введения для многих граждан безвизового режима проверки стали намного менее строгими.

Ищете чем заняться в Узбекистане? Посетите древний город Шелкового пути Самарканд или южный город Термез на границе соседнего Афганистана.

Смотрите также, как добраться из Алматы в Бишкек (Кыргызстан) и из Алматы в Урумчи (Китай).


Об авторе

Стив Рохан, родом из Англии, живет в Китае более шести лет.Он жил в замерзшем городе Харбине, древней столице Лояна, а теперь живет в тропическом раю Санья на острове Хайнань.

Он много путешествовал по Европе и Азии, в основном на поезде, и написал о своих путешествиях для этого блога, а также самостоятельно опубликовал свою первую книгу «Сибирская одиссея».


Размещение

От кроватей в общежитии до 5-звездочной роскоши — наши партнеры, указанные ниже, предоставляют жилье на любой вкус и кошелек.

Booking.com

Hostelworld

Trip.com

Транспорт

Если вы ищете авиабилеты, паромы или поезда, мы поможем вам!

Japan Rail Pass

Прямые паромы

Trip.com

Страхование

Не выходите из дома без хорошего прикрытия (я совершил эту ошибку и в Таиланде остался с огромным счетом в больнице).

World Nomads

Virtual Private Network

Защитите свое присутствие в Интернете с помощью VPN во время путешествий и получайте доступ к запрещенным веб-сайтам в странах, где Интернет ограничен, таких как Китай и Иран.

AstrillVPN

ExpressVPN

NordVPN

Больше Средней Азии

Поделиться — это забота!

Устойчивое развитие | Бесплатный полнотекстовый | Эффективность кольцевых дорог в снижении загруженности дорог в городах на длительный срок: на примере Большой Алматинской кольцевой автодороги

6.1. Мнение экспертов по БАКАД

Для сбора экспертных мнений по БАКАД и общему управлению заторами в городе Алматы были проведены личные интервью и по телефону с 60 респондентами.Среди респондентов два человека были вовлечены в проект БАКАД, а остальные имели опыт работы в области строительства дорог и дорожного движения, бизнеса и финансов, а также члены сообщества по охране окружающей среды. Кроме того, большинство респондентов были жителями Алматы, знакомыми с транспортной системой Алматы и местной средой. Интервью проводилось в структурированном формате с фиксированным количеством заранее заданных вопросов, чтобы можно было получить исчерпывающее мнение по каждому фактору.Ответы резюмируются следующим образом.

Q1: Каковы будут результаты проекта БАКАД с точки зрения заторов, воздействия на окружающую среду (качество воздуха) и новых разработок вдоль БАКАД? Решит ли это проблему заторов в Алматы в долгосрочной перспективе?

Большинство респондентов полагали, что первоначальное уменьшение загруженности дорог произойдет благодаря работе БАКАД; однако это будет иметь только временный эффект. Дополнительные меры, такие как дальнейшее строительство линий метро, ​​предполагающее строительство 2–3 станций в год, ввод в эксплуатацию монорельсовых линий и увеличение количества троллейбусных линий, могут в долгосрочной перспективе решить проблему заторов на дорогах.Кроме того, перевод всего общественного транспорта Алматы на газ и модернизация всех ГЭС в городе путем перевода их на газ минимизируют вредное воздействие на окружающую среду.

В настоящее время большое количество водителей с периферии (загородные районы за пределами Алматы), например из Каменки, Акжара, Каскелена, Талгара и других сел в районах Алматинской области, каждое утро и вечер собираются в центре города Алматы, создавая тем самым пробки на дорогах. на дороге. Почти 200 000 человек ежедневно приезжают в Алматы из близлежащих пригородных районов, и лишь незначительное их число пользуется общественным транспортом.Разрастание городов также вызвано 50% скидками на налоги и страховку для жителей близлежащих пригородных районов Алматы, что мотивирует людей жить за пределами города, где частные автомобили являются единственным средством передвижения до центра города. Таким образом, БАКАД определит новые границы для города Алматы, а это означает, что территориальные границы ядра агломерации будут активно расти. Следовательно, ранее организованные зеленые пояса (зеленые земли) вокруг города будут постепенно разрушаться в пользу малоэтажных домов, как показано на Рисунке 16, а также будет расти зависимость от личного транспорта.Другая проблема заключается в том, что в новых жилых домах, которые в основном будут представлять собой частные дома, для отопления используется уголь. Кроме того, вдоль БАКАД ожидается развитие бизнеса и промышленности, что также будет стимулировать частное владение автомобилями. Все эти факты будут влиять на развитие вынужденного движения на БАКАД и в городе Алматы в долгосрочной перспективе и нанесут непоправимый вред окружающей среде, нанося ущерб качеству воздуха в Алматы.

Q2: Знаете ли вы, планируются ли в проекте БАКАД какие-либо застройки (жилые, коммерческие и другие)? Будут ли эти события вокруг проекта БАКАД стимулировать занятость?

Большинство респондентов заявили, что автовокзалы, базы отдыха, жилые и промышленные зоны, АЗС частных собственников планировалось разместить в районе транспортных развязок на въездах в БАКАД.Также для обеспечения работы платной автомагистрали будет построен комплекс DEU (дорожно-эксплуатационный комплекс) с центром управления IPTS (Intelligent Transport Payment System). На радиальных съездах (Алматы-Бишкек, Алматы-Шамалган, Алматы-Талгар и еще три магистрали), как на Рисунке 13, возможно строительство крупных торговых центров (гипермаркетов), логистических терминалов, промышленных зон (фабрик), производственных и распределительных центров. быть инициированным. Также на небольшом удалении от КАД БАКАД будут расположены новые жилые массивы, социальная и бизнес-инфраструктура (в виде жилых комплексов, бизнес-центров, бизнес-парков).Некоторые компании перенесут свои филиалы из центра города в район КАД из-за удобной парковки и лучшей транспортной доступности. Кроме того, будут развиваться гостиницы, автозаправочные станции, услуги по ремонту и техническому обслуживанию транзитных транспортных средств на международном коридоре (Алматы-Усть-Каменогорск) и трансконтинентальном коридоре (Западная Европа-Западный Китай). Респонденты согласились с тем, что благодаря развитию БАКАД будут созданы новые рабочие места. Однако, если бы промышленные и деловые объекты были больше сконцентрированы внутри города Алматы, то возник бы риск того, что эти грузовые автомобили войдут в город для доступа к промышленным и коммерческим объектам, таким как склады и т. Д., как это произошло, например, в случае объездной дороги Ньюбери, где по старой дороге все еще было много тяжелых грузовиков из-за новых промышленных и деловых объектов, к которым можно добраться по старой дороге (через центр города). Другой риск заключается в том, что некоторые водители могут захотеть не платить за БАКАД и снова использовать старые дороги через центр города, в результате чего объем движения внутри города не снизится.

Q3: Как Вы думаете, КАД БАКАД в долгосрочной перспективе приведет к изменению моделей поведения алматинцев? Будет ли новый рост автовладельцев?

Все респонденты говорили об индуцированном спросе на трафик и полагали, что на БАКАД и в центре города будут периодически возникать заторы на дорогах.В краткосрочной перспективе он будет состоять из генерируемого трафика: водители отклонят свои поездки от других маршрутов, времени и пунктов назначения. В долгосрочной перспективе рост числа транспортных средств будет результатом вынужденного движения. Например, оценка проекта Polegate после открытия в Соединенном Королевстве доказывает наличие индуцированного роста трафика, как описано в разделе, посвященном концепции 1. Таким образом, рассматривая BAKAD в рамках результатов 1-й концепции, можно предположить, что индуцированный рост трафика движение будет происходить после открытия дороги БАКАД.. Параллельные маршруты M36, P19 и выездные дороги, такие как Талгар, Кульжинский, Илийский, Алматы-Бишкек, могут иметь меньшую интенсивность движения сразу после открытия объездной дороги БАКАД.

Согласно ответам, БАКАД сделает удаленные районы Алматы привлекательными для водителей и, таким образом, они перейдут с других альтернативных маршрутов, времени и режимов из-за возможной на нем высокой скорости. Более того, БАКАД расширит город и увеличит его автомобильную зависимость за счет значительного расширения жилых районов, как упоминалось ранее в ответе на первый вопрос.В связи с деурбанизацией города появится много новых мест, добраться до которых можно будет только на личном автомобиле.

Q4: Пожалуйста, предоставьте несколько методов дестимуляции использования автомобилей в Алматы

Согласно ответам, дестимулировать использование автомобилей можно с помощью:

  • застройки парковок и парковок (P + R) по адресу: подъезды к городу и к метро;

  • увеличение количества пригородных автобусных маршрутов на Каскелен, Узын Агаш, Талгар, Есик, Капшагай из города Алматы и прилегающих к нему населенных пунктов;

  • пуск пригородных поездов на Узын Агаш, Капшагай, Талгар;

  • повышение стоимости парковки в центре города и превращение центра города в платную;

  • организация транспортных услуг для студентов и преподавателей в образовательных учреждениях;

  • введение штрафов для автомобилей, не отвечающих стандартам топлива Евро 5;

  • развитие удобной велосипедной инфраструктуры в г. Алматы;

  • обеспечивает отличный, недорогой и частый общественный транспорт внутри города и на окраинах;

  • обеспечение безопасной службы лицензированного такси и обеспечение безопасности в целом в городе.

Несмотря на такие ответы, касающиеся строительства участков P + R, необходимо учитывать, что такие участки после длительного анализа фактически не уменьшают количество владельцев автомобилей, поскольку автомобиль все еще необходим, чтобы добраться до станции P + R [ 59]. Таким образом, положительное влияние P + R областей сомнительно.

Все эти методы похожи на подходы, успешно применяемые в разных городах, таких как Хасселт и Стокгольм, как описано ранее. Тем не менее, необходимо дальнейшее подробное исследование, чтобы изучить пригодность каждого метода для города Алматы с учетом его нынешней транспортной системы, социально-экономической культуры, характера землепользования, поведения людей и т. Д.Кроме того, один респондент предложил последовать примеру Джакартского регулирования дорожного движения в Алматы, поскольку город сильно зависит от автомобилей. Согласно регламенту, в каждом автомобиле должно быть не менее трех пассажиров в центральном деловом районе города в часы пик, в противном случае водители будут оштрафованы. Респондент утверждал, что пробки в Джакарте значительно увеличились после отмены этой политики в 2016 году, а средняя скорость упала с 28 км / час до 19 км / час и с 21 км / час до 11 км / час во время утреннего и вечернего пика. периоды соответственно.

Q5: Считаете ли вы, что система зарядки на байпасе БАКАД привлечет к ней водителей?

Согласно ответам ожидается, что стоимость проезда 1 км может быть равна 1 тенге для легковых автомобилей, от 5 до 15 тенге для автобусов в зависимости от пассажировместимости и от 5 до 20 тенге для грузовых автомобилей в зависимости от их количества. грузоподъемность. Таким образом, сборы на КАД БАКАД будут доступны для потенциальных водителей. Однако при рассмотрении плана мобильности Осло с его высокими тарифами на платном кольце Осло было обнаружено, что заторы внутри города и количество личных автомобилей на местных дорогах были эффективно уменьшены, в то время как доля общественного транспорта увеличилась (водители хотели сохранить деньги).Это означает, что если в толлинговой системе БАКАД низкие тарифы, то данная мера не будет эффективной для достижения ожидаемых результатов. Однако, если дорожные сборы станут недоступны для водителей, тогда существует риск того, что они не смогут пользоваться платной дорогой БАКАД и продолжать использовать старые маршруты и продолжать въезжать в город. Следующим решением этой проблемы могло бы стать включение еще одной платы за проезд при въезде в центр города. Это побудит водителей (не водителей транзитных транспортных средств) перейти на общественный транспорт при условии, что условия общественного транспорта будут улучшены за счет конкурентоспособных тарифов.Например, в Стокгольме в результате введения платного кордона вокруг центра города количество водителей, переходящих на услуги общественного транспорта, увеличилось на 5%, в результате чего движение транспортных средств в центральной части города сократилось на 22%.

Один респондент добавил, что в связи с активным транзитным потоком из Китая и в Китай проект БАКАД принесет огромную прибыль в государственный бюджет Казахстана в будущем, как только закончится период выплат концессионерам.

Q6: Считаете ли вы, что проект БАКАД должен быть частью комплексного плана по решению проблем с заторами в Алматы (с другими мерами междугороднего сообщения, такими как улучшение общественного транспорта, условия движения на велосипеде, сокращение использования автомобилей, дорожное ценообразование)?

Все респонденты согласились с тем, что БАКАД должен быть частью комбинированного плана с другими междугородними мероприятиями.Городская структура города должна сводить к минимуму необходимость передвижения людей на большие расстояния и, следовательно, использования личных автомобилей. Это необходимо для увеличения плотности города и предотвращения его разрастания. Один из респондентов представил подробный план:

  • Контрольные такси с соответствующими лицензиями и назначенными пунктами такси. В настоящее время огромное количество цыганских такси останавливаются здесь и там для пассажиров и занимают внешние полосы движения, что приводит к неэффективному использованию пропускной способности дороги.

  • Создать надлежащие транспортные средства для школьников. Все знают, как замедляется транспортный поток с 1 сентября, когда начинаются занятия в школах. По примеру США, где пара автобусов забирает детей в определенные места в определенные периоды времени, вместо 30 частных автомобилей с родителями и учащимися, занимающими дорожное пространство и создающими пробки, на дороге будет 1 автобус.

  • Улучшить транспортную развязку, развивать подземное метро в центре города, так как здесь мало открытых пространств.

  • Развивать поезда из окраин (Талгар, Капчагай, Каскелен). Хотя это дорого, он эффективно заменит огромный транспортный поток, идущий из пригородов в центр города. Таксист может совершать 2–3 поездки ежедневно утром из Талгара в Алматы. Один поезд заменит не менее 100 вагонов.

Однако, как упоминалось ранее, перед реализацией вышеупомянутых планов необходимо дальнейшее детальное изучение. Многие респонденты сделали акцент на улучшенном и более дружелюбном общественном транспорте, особенно на автобусах с вежливой командой (водителями и кондукторами), чтобы больше пассажиров было привлечено к использованию общественного транспорта, особым приоритетным местам для беременных женщин и пожилых людей внутри автобуса, необходимости автобусы должны быть удобны для пользователей с ограниченными возможностями, и необходимо развивать культуру организованной посадки в автобусы (как во многих развитых странах, где те, кто приезжает на автовокзал, первыми садятся в автобус).

Q7: Что лично вас мотивирует ездить на велосипеде на работу?

Большинство респондентов заявили, что основными препятствиями для езды на велосипеде на работу были: суровые климатические условия зимой, то, что город был построен на склоне, нелогичная и фрагментированная (неполная) велосипедная инфраструктура, отсутствие безопасности на дороги для велосипедистов, и нет приоритета для велосипедистов, нет барьеров для велосипедных дорожек на проезжей части, нет парковок для велосипедов рядом с коммерческими центрами, нет душевых кабин, предлагаемых работодателями после вождения велосипеда, и нет программ продвижения велосипедов (e .